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Outremer 48, il catamarano per andare lontano

byGiorgio BrunoGiorgio BrunoGiorgio Bruno è un professionista che ha saputo fondere una solida esperienza nella comunicazione strategica con una profonda operatività nel settore nautico. Passione sportiva e spirito aziendale, partendo da una competenza di altissimo livello nella vela. Una carriera che spazia dal marketing fino all'editoria specializzata.

Outremer, “L’inizio di un sogno: costruire catamarani per il grande viaggio” ecco come possiamo riassumere il DNA del cantiere che da sempre fa sognare perchè rappresenta la libertà di poter percorrere miglia e viaggiare in totale sicurezza.

E’ il giugno dell’84 quando Gèrard Danson allora giovane architetto insieme a Daniel Cailloux si lanciano nella costruzione del loro primo catamarano da 40 piedi destinato alla crociera d’altura. Ancora prima di poter finire il primo inizia la costruzione di un secondo scafo, nasce così il simbolo un cantiere iconico “Outremer Catamaran“.

Presentato in anteprima mondiale all’ INTERNATIONAL MULTIHULL SHOW di La Grande Motte questo nuovo moldello promette di replicare i grandi successi del cantiere che vanta il primato incredibile di 10 milioni di miglia percorse dalla flotta Outremer.

Una barca pensata per partire

Outremer 48 è concepito per lunghe navigazioni, lontano e soprattuto con equipaggio ridotto. La performance non è la via ma un mezzo per garantire la massima sicurezza in navigazione,ridurre i tempi di traversata, avere più finestra meteo grazie alla possibilità di viaggiare veloci in totale comfort. Uno dei maggiori vantaggi è proprio quello di poter fare lughe rotte anche in equipaggio ridotto grazie a un cockpit protetto, ergonomia delle manovre e una visibiità eccezionale che permette di poter anticipare eventuali problemi gestendoli prima che diventino guai.

L’obiettivo non era lanciare un nuovo modello ma rimanere fedeli a ciò che rende tale un Outremer. Una barca che si usa davvero per navigare

Rodolphe Cadoret – Direttore Marketing

Outremer 48 è un’evoluzione anche nel modo di vivere la barca, finestrature più grandi, organizzazione degli spazi, grandi gavoni, non uno spazio da mostrare ma uno spazio per vivere il mare. Anche per quanto riguarda la strumentazione di bordo il cantiere ha adottato soluzioni affidabili, comprensibili e soprattuto riparabili. L’obiettivo è ridurre la dipendenza tecnologica privilegiando soluzioni affidabili con bassissima manutenzione.

Specifiche Tecniche Outremer 48 (Preliminari)

Lunghezza fuori tuttoLunghezza totale dell’imbarcazione (LOA)15,1 m
Lunghezza al galleggiamentoLunghezza della parte immersa (LWL)14,63 m
Baglio massimoLarghezza massima fuori tutto7,56 m
PescaggioImmersione minima / massima1,25 / 2,1 m
DislocamentoPeso dell’imbarcazione (vuoto / carico)10,5 / 15,0 t
Serbatoio GasolioCapacità carburante450 L
Serbatoio AcquaCapacità acqua dolce410 L
RandaSuperficie della vela principale82 m²
TrunchettaSuperficie della vela trina22 m²
SolentSuperficie del fiocco solent35 m²
GenovaSuperficie del genoa50 m²
GennakerSuperficie del gennaker150 m²
Outremer 48 – versione 3 cabine

Outremer 48 – versione 4 cabine

Outremer 48 è un catamarano senza compromessi, destinato a chi ha un progetto ben preciso, partire e navigare per molte molte molte miglia senza preoccupazioni.

outremer 48

Published by GIORGIO BRUNO

Giorgio Bruno

Giorgio Bruno è un professionista che ha saputo fondere una solida esperienza nella comunicazione strategica con una profonda operatività nel settore nautico. Passione sportiva e spirito aziendale, partendo da una competenza di altissimo livello nella vela. Una carriera che spazia dal marketing fino all'editoria specializzata.