
Pioneer Yachts a présenté Pioneer One, la première unité de son catamaran solaire-électrique amiral PY60, lors d’une première mondiale au Cannes Yachting Festival 2026.

PY60 Pioneer One allie un fonctionnement solaire-électrique silencieux à une architecture navale conçue pour l’efficacité, réduisant ainsi la dépendance des propriétaires et des opérateurs à l’énergie externe et aux infrastructures maritimes, favorisant ainsi une plus grande indépendance et liberté en mer, développé autour d’une Architecture Énergétique Intégrée (Integrated Energy Architecture), où propulsion, génération solaire et stockage d’énergie fonctionnent comme un système coordonné unique.

Le grand toit du yacht, grâce aux panneaux solaires, génère de l’énergie pour la propulsion électrique et pour les charges à bord, tandis que la batterie de stockage de 246 kWh fournit l’énergie nécessaire pour une navigation silencieuse et une plus grande indépendance du quai. PY60 combine l’ingénierie allemande avec le design contemporain italien pour offrir le meilleur en termes de style, d’efficacité et de fiabilité. L’efficacité et la fiabilité reposent sur l’interaction harmonieuse de trois éléments : une architecture navale soignée, un déplacement léger (lightship weight) de 30 tonnes et une conception de système intégrée. Les concepteurs de Cossutti & Ganz ont optimisé l’hydrodynamique, les lignes d’eau fines, l’interférence des vagues et la résistance à l’avancement, tandis que l’architecture électrique à 48 V réduit la complexité et bénéficie de la large disponibilité de compétences électriques sur le marché.
PY60, qualité et silence en mer
Conçu pour un armateur expérimenté, désireux de passer beaucoup de temps en mer et qui accorde une grande importance au fonctionnement silencieux, au confort, à l’ingénierie de haute qualité et à un meilleur contrôle sur les modes d’utilisation du yacht. À cette fin, le PY60 offre des contrôles quotidiens des systèmes simplifiés, un fonctionnement intuitif via des affichages centraux et des manettes, et une dépendance réduite au réseau terrestre dans les régions de navigation ensoleillées. Son architecture de propulsion solaire-électrique a été développée pour maximiser l’indépendance et réduire la dépendance aux infrastructures terrestres, permettant de longs périodes de navigation autonome.

Le PY60 peut atteindre une vitesse maximale de 11 nœuds et une vitesse de croisière de 5-8 nœuds. Les récents essais en mer ont montré que les performances réelles de Pioneer One correspondent de près aux simulations et aux objectifs initiaux, avec une demande moyenne de puissance des moteurs de seulement 6,75 kW à 5 nœuds (valeur mesurée).
Mike Frank explique : “En réfléchissant au PY60 en tant que constructeur, nous sommes immensément fiers du sens de l’espace, des passages et des passerelles larges, de son profil extérieur élancé et du caractère calme et silencieux du yacht. De nombreux visiteurs sont surpris de voir à quel point le design nautique haut de gamme et la propulsion solaire-électrique peuvent coexister naturellement.”


