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TYKUN XII, première mondiale et deuxième Blue Wake Award consécutif

byGiorgio BrunoGiorgio BrunoGiorgio Bruno est un professionnel qui allie une solide expertise en communication stratégique à une expérience concrète dans le secteur nautique. Fort d'une expertise de haut niveau dans la voile, son parcours couvre le marketing stratégique et l'édition spécialisée.

TYKUN XII a fait ses débuts au Monaco Yacht Show, le nouveau vaisseau amiral de TYKUN, division du Groupe MED dédiée aux supertenders. Long de 12,90 mètres, le TYKUN XII fait évoluer le concept du TYKUN X sur une plateforme de plus grande taille, conçue pour allier performances, autonomie et polyvalence, du day boating aux croisières de plusieurs jours.

TYKUN XII

Le TYKUN XII a joué un rôle opérationnel, servant tout au long du Monaco Yacht Show de tender officiel de Royal Yacht International, un courtier basé dans la Principauté, pour les activités et transferts liés à l’événement. À la base du projet, on retrouve la construction en aluminium de la coque et du pont et le savoir-faire développé par le Groupe MED dans les unités pour des missions militaires, forces de l’ordre et unités spéciales.

TYKUN XII

Le projet est signé par Tommaso Spadolini, à partir du concept développé avec Benedetta Iovane, tandis que la conception de la coque et des structures a été confiée à Carlo Bertorello.

Dans le TYKUN XII, nous avons travaillé sur l’équilibre entre l’augmentation des volumes et la nécessité de conserver l’identité forte et technique de la gamme. Les dimensions plus grandes, souligne Tommaso Spadolini, architecte, nous ont donné plus de liberté dans la conception des espaces, mais aussi la responsabilité de maintenir des proportions cohérentes avec le caractère sportif de l’embarcation. Le résultat est un projet immédiatement reconnaissable comme TYKUN.

TYKUN XII

La présence du TYKUN XII au Monaco Yacht Show, où il a opéré concrètement sur le terrain pour Royal Yacht International, représente au mieux la philosophie de notre Groupe – déclare Marco Galimberti, PDG du Groupe MED – : apporter dans le monde de la navigation de luxe le savoir-faire développé dans les unités conçues pour l’ingénierie militaire et les missions les plus exigeantes, en l’associant à des performances et à une fiabilité, mais aussi à l’élégance et au confort du grand design Made in Italy. Le lancement du vaisseau amiral, associé au deuxième Blue Wake Award consécutif pour l’attention portée à la durabilité et au cycle de vie du produit, confirme que le chemin emprunté par TYKUN et le Groupe MED est le bon pour définir les nouveaux standards de la navigation de luxe.

TYKUN XII

Le TYKUN XII est disponible dans les versions High Bow et Low Bow, un choix qui modifie la distribution des espaces tant à l’intérieur qu’à l’extérieur.
Le modèle présenté à Monaco était dans la configuration High Bow, reconnaissable par son profil de proue plus haut et son plus grand volume intérieur, ainsi que par son large solarium à l’avant. La version Low Bow a une configuration walkaround, avec une proue aménageable avec des sièges et une table, face à un volume intérieur plus compact.

TYKUN XII, deuxième Blue Wake Award consécutif

La cérémonie a eu lieu le 23 septembre et TYKUN a reçu pour la deuxième année consécutive le Blue Wake Award dans la catégorie Tenders / Water Toys. La reconnaissance a été attribuée aux modèles TYKUN X et TYKUN XII pour l’évaluation complète de leur cycle de vie, dans le cadre du parcours qui a conduit à la Déclaration Environnementale de Produit (EPD). La première EPD au monde pour un moyen nautique à moteur
Le Blue Wake Award est lié à l’enregistrement de la Déclaration Environnementale de Produit (EPD) de TYKUN, indiquée comme la première EPD au monde obtenue pour un bateau à moteur. L’EPD restitue de manière transparente et vérifiée les résultats d’une Évaluation du Cycle de Vie (ACV)
réalisée sur l’ensemble du cycle de vie de l’embarcation : de l’approvisionnement en matières premières à la production et à l’aménagement, de l’utilisation à l’entretien jusqu’à la fin de vie. Le processus a été géré par SEA INNOVHUB, vérifié par RINA et enregistré dans le Système International EPD.

L’EPD pour nous ne représente pas un point d’arrivée, mais une mesure à partir de laquelle commencer. Aujourd’hui, explique Marco Galimberti, PDG de MED – nous savons quel est l’impact du produit que nous construisons et nous avons donc une base de données sur laquelle travailler : identifier des matériaux différents, modifier des processus, intervenir sur les composants et chercher progressivement des solutions qui permettent de réduire cet impact. C’est un parcours d’ingénierie que nous voulons appliquer à la famille TYKUN et, à terme, aussi à nos constructions professionnelles.

Agence de presse : Sand People Communication

Published by GIORGIO BRUNO

Giorgio Bruno

Giorgio Bruno est un professionnel qui allie une solide expertise en communication stratégique à une expérience concrète dans le secteur nautique. Fort d'une expertise de haut niveau dans la voile, son parcours couvre le marketing stratégique et l'édition spécialisée.